Kas teie Volkswageni võti on ohus?
Olgem ausad, me kõik oleme seda teinud. See süda{1}}peatushetk, kui summutatud põrin tabab kõnniteed ja sa püüad oma tasku, teades, et see on sinu võti. Minu sõbra Michaeli jaoks, kelle Golf GTI on praktiliselt pereliige, sai see heli tavaliseks ärevuse vallandajaks. Tema paljas võtmehoidja elas karmi elu-lahti vahetusrahaga, sai koduvõtmetest kraabitud, korra isegi põgusalt traagiliselt parkla lompi sukeldudes.
Äratus{0}}ei olnud aga tilgad. See oli päev, mil avamisnupp andis oma tavapärase enesekindla piiksu asemel haletsusväärse klõpsu, nii sügava kriimu kõrval, et see lõikas läbi VW embleemi. Just siis tabas see teda: tal oli kaasas 400-dollarine tehnika, mille kaitse oli väiksem kui tema telefon. Tema lugu pani mind mõtlema. Kas teie enda Volkswageni võtit tabab vaikselt sama saatus?
See ei puuduta ainult kriimustust; see puudutab väikest plastist eestkostjat{0}}Volkswageni võtme kate-mis jääb teie võtme ja väga halva ja kalli päeva vahele.
Miks peaks Volkswageni omanik võtmehoidja kaanest hoolima?
Mõelge sellele, mis selles fobis tegelikult on. See ei ole võti; see on pisike kallis arvuti. Üks korralik tilk paremas nurgas võib korpuse ämblikuvõrguga siduda, lastes sisse niiskust, mis trükkplaadi aeglaselt tapab. See on surm tuhande lõike võrra või antud juhul marrastused. Kas olete kunagi märganud, kuidas nuppude hõbedane värv kulub? Ka need all olevad kontaktid hakkavad aeglaselt eroduma. Ja neile, kellel on võtmeta sisenemine, sosistab see pult pidevalt teie autole. Kahjutage seda ja see vestlus võib segamini minna. Õppisin seda raskel teel vana sedaaniga,{7}}kahjustatud pult jättis mind nagu talupoeg käsitsi ukse lukust lahti tegema, minu suureks piinlikkuseks.
Niisiis, mis on lahendus? HeaVolkswageni võtme kate. See ei ole moeaksessuaar (kuigi see võib olla); see on kaitseraud, vihmamantel ja raudrüü – kõik ühes. See muudab katastroofilise kukkumise kahjutuks põrkamiseks. See hoiab tasku ebeme ja mahaloksunud kohvi eemal. Lühidalt öeldes on see kõige lihtsam ja odavam vormVW võtmehoidja kaitsesaate osta. See on investeering, mis säästab teid esindusreisidest, ümberprogrammeerimistasudest ja katkise võtme käes hoidmise vajumisest. Usu mind, meelerahu on palju rohkem väärt kui kakskümmend taala.
Millised materjalid ja kujundused määravad kvaliteetse Volkswageni võtmekatte?
Olgu, räägime variantidest. Turg on üle ujutatud ja ausalt öeldes on mõnel päris kohutavalt-halvasti-sobiv plastik, mis praguneb, või kumm, mis muutub kleepuvaks. Siin on tegelik -ülevaade minu enda katsetest-ja-viga:
* Silikoon/kumm: see on tööhobune. See on põrutusi-neelav, haarduv (nii et teil on väiksem tõenäosus selle maha kukkuda) ja korralikult veekindel. Ideaalne vastupidavaksVolkswageni puldi katekui teie võtmed asuvad tööriistakastis või olete varustuse suhtes üldiselt karm. Negatiivne külg? See võib magnetina meelitada tasku ebemeid.
* TPU: minu isiklik lemmik lisatasu eestVW võtmekohver. See on läbipaistev, kergelt painduv plastik headel telefoniümbristel. See on vähem mahukas kui silikoon, näitab teie esialgset pulti ja pakub fantastilist kaitset kriimustuste eest. See on armas koht igapäevaseks ja usaldusväärseks kasutamiseks.
* Kõva polükarbonaat/ABS-plast: paak. Kui olete mures, et võtmed võivad kotti muljuda või soovite lihtsalt maksimaalset jäikust, on see teie VW puldi kaitseümbris. Sageli "klõpsavad" nad rahulolevalt kokku. Lihtsalt veenduge, et see sobib ideaalselt, vastasel juhul võivad nupud olla jäigad.
* Nahk: stiilne valik. See näeb välja ja lõhnab suurepäraselt, tekitades kena patina. Kuid olgem ausad,-see pole löögikaitse jaoks. See on mõeldud stiili loomiseks ja kriimustuste vältimiseks. Luksus, mitte kindlus.
Disain on seal, kus kurat on. SuurepäraneVolkswageni võtme katevajab täpsust. Olen tagastanud need, kus nuppude väljalõiked olid valesti joondatud, muutes avamisnupu äraarvamismänguks. See peab võimaldama hõlpsat juurdepääsu võtmehoidja aasale ja peidetud füüsilisele võtmelehele ilma vaevata. Sobivus peaks olema hästi mugav, kuid aku vahetamiseks ei tohiks te vajada raudkangi. Ükskõik, kas valite läbipaistva, värvilise, süsinik-kiust või isegi kohandatud-prindiga, eesmärk on leida midagi, mis pakub tõsistVolkswageni võtmehoidja kaitseilma et sa vihkaksid oma võtmete kasutamist.
Kuidas valida ja paigaldada oma VW mudelile õige kate?
Siin on kõige levinum viga: eeldame, et üks suurus sobib kõigile. 2015. aasta Jetta võti on täiesti erineva kujuga kui uue Tiguani klanitud hoob. Sain seda teada pärast seda, kui tellisin universa katte, mis loksus ümber nagu sokk. Ära ole mina.
Esmalt leidke oma võtme osanumber (tavaliselt tagaküljelt) või otsige lihtsalt oma täpse auto mudeli ja aasta järgi. Kui õige saabub, on paigaldamine tavaliselt imelihtne, kuid mõned näpunäited:
* Silikoon-/varrukastiilide jaoks: ärge lihtsalt kinni keerake. Rullige seda nagu sokki, alustades võtmehoidja otsast. Soojendage seda kõigepealt oma kätega, kui see on tõesti pingul. See hoiab ära üle-venitamise.
* Tugevate kaante{0}}klõpsamine: asetage pooled õrnalt joonda. Vajutage ümber servade, mitte ainult keskele. Peaksite kuulma mitut vaikset klõpsatust, mitte üht valju praginat. Kui sulle tundub, et sunnid, siis lõpeta. Sul võib olla vale mudel.
* Testige kõike kohe: vajutage igale nupule. Kas see tundub hea või käsn? Eemaldage füüsiline võtmeleht. Kas see libiseb sujuvalt välja? Sinu kaitsevVW fobi korpuspeaks tunduma originaalseadme osana.
Eesmärk, kas te kindlustateVolkswageni klappvõtme kate2000. aastate stiilid või kaasaegne nutikas võti, on unustada, et see on olemas,-kuni selle maha kukutate. Siis on sul hea meel, et see nii on.
Michaeli lugu lõppes hästi, kuid mitte ilma rahakotti{0}}valutava õppetunnita. Pärast seda kulukat FOB-i asendamist sai ta lihtsa TPUVolkswageni võtme kate. Muutus oli peen, kuid sügav. Enam ei võpata tilga pealt. Ei mingit meeletut kuivamist pärast vihma. See lihtsalt töötas, nägi puhas välja ja kandis seda isikupärastatud puudutust. See on väike hoolitsus iga päev kasutatava seadme eest.
KKK: levinud Volkswageni võtmekaante probleemid
1. K: Kas kate muudab mu võtmehoidja liiga mahukaks?
* V: Enamik lisab tühise suuruse. Ma leian, et TPU-korpus parandab tegelikult haardumist.
2. K: Kas ma saan kasutada katet, kui mu võtmehoidja on juba kahjustatud?
* V: See võib peatada asjade hullemaks muutumise, kuid esmalt lahendage suuremad probleemid. Kate ei ole abivahend sisemiste kahjustuste korral-.
3. K: Kas katted segavad võtmeta sisenemis-/käivitussignaale?
* V: Peaaegu mitte kunagi. Kasutage mitte-metallist materjale (silikoon, TPU, plast). Mul pole kunagi olnud signaaliprobleeme.
4. K: Kuidas puhastada silikoonist võtmekaant?
* V: Eemaldage see, seebi ja veega, kuivatage hoolikalt. See määrdub kiiremini kui muud materjalid.
5. K: Kas kaubamärgiga Volkswageni katted on paremad kui üldised?
* V: Mitte alati, kuid originaalseadmete tootjad või mainekad kaubamärgid tagavad tavaliselt täiusliku sobivuse ja materjali kvaliteedi, mis on tegelikkuses üliolulineVW võtmehoidja kaitse. Odav, mis ei sobi, on raha raiskamine.
